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8月1日,亚洲最大、现代化程度最高的火车站新北京南站将正式启用。随着这座集高铁、地铁、市郊铁路、公交、出租等各种交通方式于一体的城市综合交通枢纽的华丽登场,一个载着南城崛起梦想的新商圈,将从构想一步步变成现实。
新北京南站投入运营后,每天10多万的客流,高峰时期甚至达到50万的客流量将为北京南站商圈开启财富之门。
记者踩点
周边商业氛围淡
从地图上看,北京南站正好坐落在南二环、开阳路和马家堡东路之间,与正在建设中的地铁4号线和地铁14号线相交。
日前,记者驱车前往北京南站踩点,沿着南二环一直往西,快到开阳桥时,一个藏在老式住宅楼群后的巨大椭圆形屋顶轮廓建筑北京南站露了出来。记者顺着老式住宅楼群中的一条小路直插北京南站腹地。
尚未完工的北京南站已经显现出现代火车站的轮廓,巨大的椭圆形屋顶、庞大的钢结构群,时尚、大气。工地上,空中吊车正在频繁地搬运着各种建筑材料,搅拌机发出嗡嗡的响声,工人们正在紧张、有序地施工。
紧挨着北京南站北侧的马路两边都是一些简陋的平房。在沿街的小门脸中有为数不多的几家小餐馆、理发店等。马路南侧的一部分房屋已经被拆除。附近的一位居民告诉记者,被拆除的房屋将被扩建成大马路。
与北京南站北侧破旧、简陋的情况相比,北京南站西侧已是较成熟的社区商业。与北京南站正对着的开阳里社区是三四年前开发的新社区,沿街底商大多是中小型的餐厅和与社区息息相关的生活配套商业。"这附近大一点的商业只有在靠近右安门大街的燕南大厦和天客隆超市。”家住开阳里社区的陈大爷告诉记者,北京南站周边的很多社区都是20世纪90年代之前兴建的老居民区,周边的大型商业很少。
环顾四周,记者发现,除了京明酒店、侨园饭店、大康国际鞋城这几家大型商业外,四周没有其他的大型商业设施。
"北京南站周边已经没有什么空间了。”刚从北京南站考察快餐店址回来的管先生一脸无奈。想掘金北京南站的管先生只得暂时放弃了这个开店计划。"北京南站周边都是社区,没有大规模的商业用地。而沿街的社区小门脸根本无法满足火车站大量的消费人群。所以,我只能作罢。”
看似平静的北京南站周边,商机暗涌,但似乎又没有承
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